شیلنگ ترمز چرخ جلو راست | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | سراتو مدل 2014 تا 2018 58732A7000
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 58732A7000 فرمت OEM: 58732-A7000 نام فنی: HOSE – BRAKE, FRONT RH نوع قطعه: Front Right Brake Hose نام فارسی: شیلنگ ترمز چرخ جلو راست محل نصب: مجموعه ترمز چرخ جلو راست سمت نصب: جلو راست سیستم: Brake System کاربرد: انتقال فشار هیدرولیکی روغن ترمز کیفیت: Genuine OEM محل نصب 58732A7000 در سیستم ترمز چرخ جلو سمت راست سراتو YD نصب میشود. محل نصب: Front Right Wheel Front RH Brake Assembly Brake Hydraulic System Front Brake Hose این شیلنگ بین لوله ترمز و مجموعه ترمز متحرک چرخ قرار میگیرد. عملکرد قطعه انتقال روغن ترمز تحت فشار انتقال فشار هیدرولیکی به مجموعه ترمز چرخ جلو ایجاد اتصال انعطافپذیر بین لوله ترمز و مجموعه چرخ حفظ فشار هیدرولیکی مدار ترمز کمک به عملکرد صحیح ترمز چرخ جلو راست فراهم کردن امکان حرکت مجموعه چرخ و سیستم تعلیق خودروهای مرتبط Kia Cerato YD سراتو مدل 2014 تا 2018 سراتو 2014 سراتو 2015 سراتو 2016 سراتو 2017 سراتو 2018 برای سفارش دقیق، مدل خودرو، سال تولید، نوع سیستم ترمز، سمت نصب و کد فنی قطعه قبلی بررسی شود. علائم نیاز به تعویض نشتی روغن ترمز ترکخوردگی شیلنگ بادکردگی بدنه شیلنگ پوستهپوسته شدن سطح خارجی نرم یا متورم شدن غیرعادی شیلنگ کاهش سطح روغن ترمز کاهش عملکرد ترمز تغییر غیرعادی احساس پدال ترمز وجود آثار روغن ترمز اطراف اتصالات سایش یا آسیب مکانیکی شیلنگ دلایل آسیب فرسودگی و افزایش عمر حرارت و شرایط محیطی تماس با مواد شیمیایی نامناسب آسیب مکانیکی سایش با قطعات اطراف پیچخوردگی یا کشیدگی غیرطبیعی نصب نادرست فرسودگی محل اتصال حرکت مداوم مجموعه چرخ و سیستم تعلیق زمان تعویض شیلنگ ترمز قطعه مصرفی با زمان تعویض دورهای مشخص نیست. در صورت مشاهده ترک، نشتی، بادکردگی، ساییدگی، آسیب مکانیکی یا هرگونه خرابی مؤثر بر مدار هیدرولیک، تعویض شیلنگ ضروری است. پس از تعویض، مدار ترمز باید بهدرستی هواگیری شده و سطح و وضعیت روغن ترمز بررسی شود. جنس قطعه شیلنگ ترمز 58732A7000 از ساختار مهندسیشده مخصوص سیستم ترمز هیدرولیکی خودرو ساخته میشود و باید در برابر فشار روغن ترمز، حرارت، رطوبت، مواد شیمیایی و حرکت مداوم مجموعه چرخ مقاومت داشته باشد. ساختار اصلی متریال ساختار شیلنگ ترمز خودرو معمولاً چندلایه است و شامل: لایه داخلی مقاوم در برابر روغن ترمز لایههای تقویتی برای تحمل فشار هیدرولیکی لایه بیرونی مقاوم در برابر شرایط محیطی میشود. لایه داخلی لایه داخلی از ترکیبات الاستومری مهندسیشده و سازگار با روغن ترمز ساخته میشود تا در تماس طولانیمدت با سیال ترمز دچار تورم، نرمشدن یا تخریب سریع نشود. لایه تقویتی لایههای تقویتی از الیاف مصنوعی مهندسیشده ساخته میشوند و وظیفه افزایش استحکام شیلنگ و کنترل تغییر شکل آن در زمان افزایش فشار هیدرولیکی را بر عهده دارند. اتصالات فلزی اتصالات دو سر شیلنگ از فلز مقاوم در برابر فشار و خوردگی ساخته میشوند. این بخشها بسته به طراحی کارخانه میتوانند از فولاد یا آلیاژهای فلزی مناسب سیستم ترمز ساخته شده و دارای پوشش محافظ ضدخوردگی باشند. نوع دقیق پلیمر، نوع الیاف تقویتی، آلیاژ اتصالات، ضخامت لایهها و درصد دقیق مواد تشکیلدهنده 58732A7000 باید بر اساس دیتاشیت رسمی Hyundai/KIA تعیین شود و بدون مشخصات کارخانه نمیتوان ترکیب شیمیایی دقیق قطعه اصلی را با قطعیت اعلام کرد. نکات مهم خرید برای سفارش 58732A7000 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید سمت نصب نوع سیستم ترمز شکل و طول شیلنگ نوع و شکل اتصالات کد فنی شیلنگ قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب قبل از باز کردن شیلنگ، محل کار کاملاً تمیز شود. از ورود آلودگی به مدار ترمز جلوگیری شود. شیلنگ بدون پیچخوردگی نصب شود. مسیر شیلنگ از قطعات متحرک و داغ فاصله داشته باشد. اتصالات بهدرستی نصب و محکم شوند. پس از نصب، مدار ترمز بهطور کامل هواگیری شود. سطح روغن ترمز بررسی و در صورت نیاز تنظیم شود. تمام اتصالات از نظر نشتی بررسی شوند. پدال ترمز و عملکرد ترمز قبل از استفاده عادی از خودرو کنترل شود.